轨道交通17号线首个钢筋集中加工厂建成投产
为全面落实《2017年轨道交通建设工程安全质量管理工作要点》，深入贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，市住房城乡建设委在轨道交通建设领域大力推行的创新型措施之一——“钢筋加工工厂化”取得阶段性成果，17号线首个轨道交通钢筋集中加工厂于8月底建成投产。
该加工厂位于北京地铁17号线土建施工01合同段施工场地内，占地面积2200平方米，足足有五个半篮球场大。厂房顶棚使用彩钢板和阳光板交替覆盖的节能设计，四周围墙采用A级防火岩棉板全封闭，并在侧墙设置球扇和玻璃窗，既坚实牢固又明亮通风。
加工厂内实行封闭式管理，按功能设置原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、运输通道等，每区设置明显标识牌，干净美观，整齐划一。钢筋加工过程中，采用数控钢筋弯箍机、小导管尖头成型机等先进设备进行钢筋加工制作，钢筋上料、剪切、弯曲全工序均实现智能化流水线作业。
目前，该加工厂已实现从钢筋原材料加工到钢筋成品配送的工厂化、机械化、信息化、标准化的闭环管理流程。钢筋材料的工厂化定制，不仅实现了节能、高效、低损耗生产，同时也有效避免了施工中产生扬尘等污染源对外界的影响，实现绿色施工管理。
市住房城乡建设委继在全市推行轨道交通暗挖竖井全封闭施工、施工场地扬尘噪声实时监控控制等环保措施后，目前正着力推广钢筋工厂化加工、明挖工程全封闭施工等创新型措施，全面推进北京轨道交通工程安全质量管理提质增效。
北京市住建委
2017年9月15日